Приемочные испытания трансформаторов на заводе: что покупателям следует проверить перед отгрузкой
News Details
После подписания протокола приемо-сдаточных испытаний на заводе и упаковки трансформатора в ящик любая проблема, обнаруженная на вашем объекте, становится предметом судебного спора, а не производственной корректировки. Приемо-сдаточные испытания трансформатора на заводе (FAT) - это последняя реальная возможность убедиться в том, что агрегат на заводском этаже соответствует тому, который вы заказали.
В этом руководстве объясняется, что обычно охватывает FAT, какие плановые испытания следует ожидать в соответствии с IEC 60076, как читать протокол испытаний и что следует проверить перед выпуском устройства в продажу.
Что охватывает FAT, а что нет
FAT - это согласованное с покупателем мероприятие по проверке и наблюдению за заказанным устройством. Это не замена собственных плановых испытаний завода, и это не место для импровизированных новых высоковольтных испытаний. Объем, стандарты, критерии приемки и точки контроля должны быть согласованы в договоре или плане испытаний и приемки до начала производства.
Перед началом испытаний убедитесь, что имеются последние утвержденные спецификации, общая монтажная схема и чертеж таблички с указанием серии, а серийный номер на агрегате совпадает с номером заказа на поставку.
Стандартные испытания трансформатора, которые должно проходить каждое устройство.
Согласно IEC 60076-1, определенный набор стандартных испытаний применяется к каждому распределительному трансформатору; IEC 60076-11 добавляет соответствующие требования для сухих трансформаторов. Каждое плановое испытание проверяет то или иное свойство:
| Тест | Что он проверяет |
|---|---|
| Сопротивление обмотки | Целостность и баланс всех обмоток; неплотные соединения или неправильный проводник |
| Коэффициент напряжения | Коэффициент трансформации во всех положениях ответвлений |
| Векторная группа | Смещение фаз между первичной и вторичной обмотками |
| Импедансное напряжение и нагрузочные потери | Импеданс короткого замыкания и потери при нагрузке при номинальном токе |
| Потери и ток при холостом ходу | Потери сердечника при номинальном напряжении и частоте |
| Прикладное напряжение | Изоляция от земли и между обмотками |
| Испытание наведенным напряжением | Межвитковая и межслойная изоляция |
Испытание сопротивления обмотки
Испытание сопротивления обмотки измеряет сопротивление постоянному току каждой обмотки и положения ответвлений. Сбалансированные значения между фазами указывают на стабильную конструкцию обмотки. Фаза, показания которой явно выше, чем у соседних, может указывать на плохое соединение, неправильное количество витков или поврежденное соединение, поэтому часто это первое место, где проявляется производственный дефект. Запросите измеренные значения и температуру испытания, поскольку показания сопротивления имеют смысл только в том случае, если они приведены к общей температуре.
Проверка коэффициента напряжения и векторной группы
Испытание коэффициента напряжения подтверждает коэффициент трансформации в каждом положении ответвления в соответствии с номинальным коэффициентом, а проверка векторной группы подтверждает заданное соединение обмоток и смещение фаз. Эти результаты выглядят как рутинные, но они выявляют реальные ошибки: неправильное положение ответвления во время тестирования, неправильно маркированное соединение или обмотка, созданная по другой спецификации. Убедитесь, что испытание охватывает все положения ответвлений, а не только основное.
Измерение потерь при холостом ходу и потерь при нагрузке
Потери при холостом ходу отражают качество стали сердечника и конструкцию; потери при нагрузке отражают сопротивление обмотки и паразитные потери при номинальном токе. Оба показателя сопровождают трансформатор на протяжении всего срока его службы, поскольку потери становятся постоянными эксплуатационными расходами для владельца. Сравните измеренные значения с гарантированными значениями, указанными в контракте, и проверьте, какая температурная поправка была применена к результату измерения потерь при нагрузке. Потери на холостом ходу значительно ниже гарантированных не являются автоматически бонусом; проверьте напряжение испытания, форму волны и метод, прежде чем принять его.
Испытание импедансного напряжения
Испытание полного сопротивления измеряет короткое замыкание трансформатора. Этот единственный показатель определяет две вещи, которые волнуют проектировщика системы: ток короткого замыкания, который должен прервать распределительное устройство на нижнем уровне, и падение напряжения под нагрузкой. Если измеренное полное сопротивление отклоняется от заданного значения за пределы согласованного допуска, как исследование защиты, так и расчет падения напряжения, проведенные во время проектирования, могут быть недействительными. Рассматривайте результат измерения импеданса как системный параметр, а не заводскую формальность.
Испытание прикладным напряжением и наведенным напряжением
Диэлектрические плановые испытания подтверждают целостность изоляции в двух направлениях. Испытание прикладным напряжением воздействует на изоляцию заземления и между обмотками при заданном испытательном напряжении в течение установленного времени. Испытание наведенным напряжением приводит обмотки в действие на повышенной частоте, чтобы воздействовать на межвитковую и межслойную изоляцию. Чтобы результат имел смысл, в отчете должны быть указаны уровень напряжения и продолжительность, поскольку испытание, отмеченное как пройденное без обоих деталей, ничего не доказывает.
Как читать протокол испытания трансформатора
Недостаточно иметь отчет с галочками «сдал/не сдал». Каждое измеренное значение должно отображаться в виде числа рядом с пределом спецификации, чтобы вы могли сверить каждый результат с тем, что вы заключили. При проверке обращайте внимание на четыре вещи: измеренные значения в пределах гарантированных допусков; идентификационный номер блока и серийный номер на каждой странице; идентификация приборов и состояние калибровки; и температурная основа для исправленных значений. Храните отчет вместе с товаросопроводительными документами, поскольку он также является исходной основой для приемочных испытаний на объекте после транспортировки.
Предотгрузочная инспекция за пределами испытательного отсека
Электрические результаты не охватывают все. Перед выпуском проверьте устройство в соответствии с утвержденными чертежами: габаритные размеры, расположение клемм, тип и диапазон переключателя ответвлений, вводы или кабельные коробки, охлаждающее оборудование, защитные аксессуары, заземляющие клеммы и паспортные данные. Для маслонаполненных агрегатов проверьте уровень масла и герметичность бака. Убедитесь, что свободные принадлежности, запасные части и согласованная документация являются полными, а согласованные отклонения и пункты контрольного списка закрыты до начала упаковки.
Инспекция третьей стороной и удаленное наблюдение
Если вы не можете присутствовать лично, вы можете назначить стороннюю инспекционную компанию или договориться об удаленном наблюдении за FAT. Оба способа работают только в том случае, если в плане инспекционных испытаний четко определено, кто наблюдает за какими испытаниями, как передаются результаты и кто подписывает каждую запись. Заранее согласуйте охват камерой, проверку показаний приборов в прямом эфире и обработку любого неудачного элемента, чтобы посещение свидетелей давало доказательства, а не формальности.
Краткий контрольный список выпуска
Перед тем как трансформатор покинет завод, четыре вопроса обобщают FAT: Соответствует ли агрегат утвержденной спецификации? Прошли ли требуемые плановые испытания с зафиксированными значениями? Соответствует ли физическое оборудование утвержденным чертежам? Являются ли необходимые документы полными? Если все четыре ответа положительны, отправка может быть осуществлена на документальной основе. Если какой-либо ответ отрицательный, решайте его на заводе, поскольку стоимость устранения проблемы на вашем объекте обычно в несколько раз выше.
